Carretilla elevadora de gas y GLP Serie N 3.0T-3.5T

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Descripción del producto

La carretilla elevadora de gasolina y GLP Serie N 3.0–3.5T está equipada con un motor de alta potencia, lo que la hace ideal para operaciones de manipulación frecuentes y escenarios de carga de servicio medio.

Con una potencia estable y emisiones más limpias, es adecuado tanto para uso interior como exterior. El diseño compacto y el sistema de dirección preciso garantizan la maniobrabilidad, lo que lo convierte en una opción ideal tanto para la protección del medio ambiente como para la eficiencia.

Es particularmente popular en los mercados de América y Europa del Este.

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Product Details

ESPECIFICACIONES PRINCIPALES

Modelo		FG30T	FG35T	FL30T	FL35T	FGL30T	FGL35T
Capacidad de carga nominal	Q(kg)	3000	3500	3000	3500	3000	3500
Centro de carga	C(mm)	500	500	500	500	500	500
Longitud hasta la cara de la horquilla (Sin tenedor)	L1(mm)	2695	2780	2695	2780	2695	2780
Ancho total	B1(mm)	1225	1225	1225	1225	1225	1225
Altura de la protección superior	H5(mm)	2235	2235	2235	2235	2235	2235
Radio de giro (Afuera)	Wa(mm)	2425	2500	2425	2500	2425	2500
Velocidad de viaje (Sin carga)	km/h	19	19	19	19	19	19
Máxima capacidad de calificación (Carga completa)	%	20	18	20	18	20	18
Distancia entre ejes	Y(mm)	1700	1700	1700	1700	1700	1700
Peso total	kg	4460	4775	4460	4775	4460	4775
Modelo de motor		GK25	GK25	GK25	GK25	GK25	GK25

General	1	Fabricante		ONU
	2	Modelo		FG30T	FG35T	FL30T	FL35T	FGL30T	FGL35T
	3	Tipo de potencia		Gasolina/GLP
	4	Capacidad de carga nominal	Q(kg)	3000	3500	3000	3500	3000	3500
	5	Centro de carga	C(mm)	500	500	500	500	500	500
Característica y dimensión	6	Altura de elevación nominal	H3(mm)	3000	3000	3000	3000	3000	3000
	7	Altura de elevación gratuita	H2(mm)	145	150	145	150	145	150
	8	Tamaño del tenedor (L×W×T)	mm	1070×125×45	1070×125×50	1070×125×45	1070×125×50	1070×125×45	1070×125×50
	9	Ángulo de inclinación del mástil (F/R, α°/β°)	deg	6°/12°	6°/12°	6°/12°	6°/12°	6°/12°	6°/12°
	10	Voladizo de horquilla (Del centro de la rueda a la cara de la horquilla)	X1(mm)	475	480	475	480	475	480
	11	Voladizo trasero	X2(mm)	520	600	520	600	520	600
	12	Espacio libre al suelo (Parte inferior del mástil)	H7(mm)	125	125	125	125	125	125
	13	Longitud hasta la cara de la horquilla (Sin tenedor)	L1(mm)	2695	2780	2695	2780	2695	2780
	14	Ancho total	B1(mm)	1225	1225	1225	1225	1225	1225
	15	Altura reducida del mástil	H1(mm)	2070	2070	2070	2070	2070	2070
	16	Altura extendida del mástil (Con respaldo)	H4(mm)	4070	4070	4070	4070	4070	4070
	17	Altura de la protección superior	H5(mm)	2235	2235	2235	2235	2235	2235
	18	Radio de giro (Afuera)	Wa(mm)	2425	2500	2425	2500	2425	2500
	19	Ancho mínimo del pasillo de apilamiento en ángulo recto	Ast(mm)	4180	4255	4180	4255	4180	4255
Rendimiento	20	Velocidad de viaje (Sin carga)	km/h	19	19	19	19	19	19
	21	Velocidad de elevación (Carga completa)	mm/seg	390	390	390	390	390	390
	22	Reducir la velocidad (Carga completa/sin carga)	mm/seg	Sin carga≥300 Carga completa≤600
	23	Tirón máximo de la barra de dibujo (Carga completa/sin carga)	KN	22/18	22/18	22/18	22/18	22/18	22/18
	24	Máxima capacidad de calificación (Carga completa)	%	20	18	20	18	20	18
Chassis	25	Neumático (Frente x 2)	mm	28×9-15-12PR
	26	Neumático (Trasero x 2)	mm	6.50-10-10PR
	27	Banda de rodadura delantera	B2(mm)	1000	1000	1000	1000	1000	1000
	28	Banda de rodadura trasera	B3(mm)	980	980	980	980	980	980
	29	Distancia entre ejes	Y(mm)	1700	1700	1700	1700	1700	1700
Peso	30	Peso total	kg	4460	4775	4460	4775	4460	4775
	31	Distribución del peso del eje delantero (carga completa)	kg	6714	6997	6714	6997	6714	6997
	32	Distribución del peso del eje trasero (carga completa)	kg	746	777	746	777	746	777
	33	Distribución del peso del eje delantero (sin carga)	kg	1784	1910	1784	1910	1784	1910
	34	Distribución del peso del eje trasero (sin carga)	kg	2676	2865	2676	2865	2676	2865
Potencia y transmisión	35	Batería	V/Ah	12/60	12/60	12/60	12/60	12/60	12/60
	36	Modelo de motor		GK25
	37	Fabricante de motores		TCG
	38	Salida nominal / rpm	kw	37,4/2500	37,4/2500	37,4/2500	37,4/2500	37,4/2500	37,4/2500
	39	Par nominal / rpm	N·m	176,5/1600	176,5/1600	176,5/1600	176,5/1600	176,5/1600	176,5/1600
	40	Número de cilindro		4	4	4	4	4	4
	41	Perforación x accidente cerebrovascular	mm	92×93	92×93	92×93	92×93	92×93	92×93
	42	Desplazamiento	cc	2472	2472	2472	2472	2472	2472
	43	Capacidad del tanque de combustible	L	50	50	50	50	50	50
	44	Tipo de transmisión		HIDRÁULICO
	45	Etapa de transmisión (FWD/RVS)		1/1	1/1	1/1	1/1	1/1	1/1
	46	Presión de funcionamiento (Para archivos adjuntos)	Mpa	18.5	20.5	18.5	20.5	18.5	20.5

ESPECIFICACIONES PRINCIPALES

Modelo		FG30T	FG35T	FL30T	FL35T	FGL30T	FGL35T
Capacidad de carga nominal	Q(kg)	3000	3500	3000	3500	3000	3500
Centro de carga	C(mm)	500	500	500	500	500	500
Longitud hasta la cara de la horquilla (Sin tenedor)	L1(mm)	2695	2780	2695	2780	2695	2780
Ancho total	B1(mm)	1225	1225	1225	1225	1225	1225
Altura de la protección superior	H5(mm)	2235	2235	2235	2235	2235	2235
Radio de giro (Afuera)	Wa(mm)	2425	2500	2425	2500	2425	2500
Velocidad de viaje (Sin carga)	km/h	19	19	19	19	19	19
Máxima capacidad de calificación (Carga completa)	%	20	18	20	18	20	18
Distancia entre ejes	Y(mm)	1700	1700	1700	1700	1700	1700
Peso total	kg	4460	4775	4460	4775	4460	4775
Modelo de motor		GK25	GK25	GK25	GK25	GK25	GK25

Product Features

Fiabilidad y rendimiento

● Combinando un chasis diseñado científicamente con un sistema de propulsión confiable, esta carretilla elevadora se destaca tanto en rendimiento como en operación. Está equipado con el motor GK25 y una transmisión de nivel japonés, integrada con el sistema de cambios IMPOCO.

● El sistema hidráulico cuenta con bombas y válvulas de alta calidad, lo que garantiza un funcionamiento eficiente, estable y suave.

● Los radiadores de gran capacidad combinados con soluciones de enfriamiento avanzadas mantienen las operaciones estables, incluso en condiciones de calor extremo.
Seguridad y ergonomía

● El OPS integrado y el interruptor del asiento garantizan la seguridad operativa.

● El mástil de amplia visibilidad mantiene líneas de visión claras para el operador.

● La protección superior de alta resistencia proporciona una protección confiable.

● El diseño del chasis suspendido maximiza el espacio para las piernas, combinado con dirección ajustable y asientos ergonómicos.

● El sistema de tren motriz suspendido opcional mejora la versatilidad.
Fácil mantenimiento

● El capó del motor oscila cerca de 90°, lo que brinda a los operadores un fácil acceso para el mantenimiento de rutina y el reemplazo de piezas.

● El filtro de aceite de la transmisión es fácilmente reemplazable, ahorrando tiempo y esfuerzo.

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