Carretilla elevadora de gas y GLP Serie N 2.0T-2.5T

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Descripción del producto

La carretilla elevadora de GLP y gasolina Serie N 2.0T–2.5T es ideal para pequeñas y medianas empresas con necesidades de manipulación versátiles. Ofrecen potencia suave con control de combustible avanzado y acelerador electrónico para mejorar la capacidad de respuesta y la eficiencia del combustible.

Con una interfaz fácil de usar y largos intervalos de mantenimiento, equilibran el rendimiento con consideraciones medioambientales.

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Product Details

ESPECIFICACIONES PRINCIPALES

Modelo		FG20T	FG25T	FL20T	FL25T	FGL20T	FGL25T
Capacidad de carga nominal	Q(kg)	2000	2500	2000	2500	2000	2500
Centro de carga	C(mm)	500	500	500	500	500	500
Longitud hasta la cara de la horquilla (Sin tenedor)	L1(mm)	2630	2630	2630	2630	2630	2630
Ancho total	B1(mm)	1170	1170	1170	1170	1170	1170
Altura de la protección superior	H5(mm)	2215	2215	2215	2215	2215	2215
Radio de giro (Afuera)	Wa(mm)	2365	2365	2365	2365	2365	2365
Velocidad de viaje (Sin carga)	km/h	21	21	21	21	21	21
Máxima capacidad de calificación (Carga completa)	%	20	20	20	20	20	20
Distancia entre ejes	Y(mm)	1650	1650	1650	1650	1650	1650
Peso total	kg	3620	3860	3620	3860	3620	3860
Modelo de motor		GK25	GK25	GK25	GK25	GK25	GK25

General	1	Fabricante		ONU
	2	Modelo		FG20T	FG25T	FL20T	FL25T	FGL20T	FGL25T
	3	Tipo de potencia		Gasolina/GLP
	4	Capacidad de carga nominal	Q(kg)	2000	2500	2000	2500	2000	2500
	5	Centro de carga	C(mm)	500	500	500	500	500	500
Característica y dimensión	6	Altura de elevación nominal	H3(mm)	3000	3000	3000	3000	3000	3000
	7	Altura de elevación gratuita	H2(mm)	140	140	140	140	140	140
	8	Tamaño del tenedor (L×W×T)	mm	1070×125×40	1070×125×40	1070×125×40	1070×125×40	1070×125×40	1070×125×40
	9	Ángulo de inclinación del mástil (F/R, α°/β°)	deg	6°/12°	6°/12°	6°/12°	6°/12°	6°/12°	6°/12°
	10	Voladizo de horquilla (Del centro de la rueda a la cara de la horquilla)	X1(mm)	460	460	460	460	460	460
	11	Voladizo trasero	X2(mm)	520	520	520	520	520	520
	12	Espacio libre al suelo (Parte inferior del mástil)	H7(mm)	110	110	110	110	110	110
	13	Longitud hasta la cara de la horquilla (Sin tenedor)	L1(mm)	2630	2630	2630	2630	2630	2630
	14	Ancho total	B1(mm)	1170	1170	1170	1170	1170	1170
	15	Altura reducida del mástil	H1(mm)	2055	2055	2055	2055	2055	2055
	16	Altura extendida del mástil (Con respaldo)	H4(mm)	4070	4070	4070	4070	4070	4070
	17	Altura de la protección superior	H5(mm)	2215	2215	2215	2215	2215	2215
	18	Radio de giro (Afuera)	Wa(mm)	2365	2365	2365	2365	2365	2365
	19	Ancho mínimo de pasillo para palets	Ast(mm)	4120	4120	4120	4120	4120	4120
Rendimiento	20	Velocidad de viaje (Sin carga)	km/h	21	21	21	21	21	21
	21	Velocidad de elevación (Carga completa)	mm/seg	490	490	490	490	490	490
	22	Reducir la velocidad (Carga completa/sin carga)	mm/seg	Sin carga≥300 Carga completa≤600
	23	Tirón máximo de la barra de dibujo (Carga completa/sin carga)	KN	17/14,5	17/14,5	17/14,5	17/14,5	17/14,5	17/14,5
	24	Máxima capacidad de calificación (Carga completa)	%	20	20	20	20	20	20
Chassis	25	Neumático (Frente x 2)	mm	7.00-12-12PR
	26	Neumático (Trasero x 2)	mm	6.00-9-10PR
	27	Banda de rodadura delantera	B2(mm)	970	970	970	970	970	970
	28	Banda de rodadura trasera	B3(mm)	980	980	980	980	980	980
	29	Distancia entre ejes	Y(mm)	1650	1650	1650	1650	1650	1650
Peso	30	Peso total	kg	3620	3860	3620	3860	3620	3860
	31	Distribución del peso del eje delantero (Carga completa)	kg	5058	5724	5058	5724	5058	5724
	32	Distribución del peso del eje trasero (Carga completa)	kg	562	636	562	636	562	636
	33	Distribución del peso del eje delantero (Sin carga)	kg	1450	1545	1450	1545	1450	1545
	34	Distribución del peso del eje trasero (Sin carga)	kg	2170	2315	2170	2315	2170	2315
Potencia y transmisión	35	Batería	V/Ah	12/60	12/60	12/60	12/60	12/60	12/60
	36	Modelo de motor		GK25
	37	Fabricante de motores		TCG
	38	Salida nominal / rpm	kw	37,4/2500	37,4/2500	37,4/2500	37,4/2500	37,4/2500	37,4/2500
	39	Par nominal / rpm	N·m	176,5/1600	176,5/1600	176,5/1600	176,5/1600	176,5/1600	176,5/1600
	40	Número de cilindro		4	4	4	4	4	4
	41	Perforación x accidente cerebrovascular	mm	89×100	89×100	89×100	89×100	89×100	89×100
	42	Desplazamiento	cc	2488	2488	2488	2488	2488	2488
	43	Capacidad del tanque de combustible	L	50	50	50	50	50	50
	44	Tipo de transmisión		HIDRÁULICO
	45	Etapa de transmisión (FWD/RVS)		1/1	1/1	1/1	1/1	1/1	1/1
	46	Presión de funcionamiento (Para archivos adjuntos)	Mpa	18.5	18.5	18.5	18.5	18.5	18.5

ESPECIFICACIONES PRINCIPALES

Modelo		FG20T	FG25T	FL20T	FL25T	FGL20T	FGL25T
Capacidad de carga nominal	Q(kg)	2000	2500	2000	2500	2000	2500
Centro de carga	C(mm)	500	500	500	500	500	500
Longitud hasta la cara de la horquilla (Sin tenedor)	L1(mm)	2630	2630	2630	2630	2630	2630
Ancho total	B1(mm)	1170	1170	1170	1170	1170	1170
Altura de la protección superior	H5(mm)	2215	2215	2215	2215	2215	2215
Radio de giro (Afuera)	Wa(mm)	2365	2365	2365	2365	2365	2365
Velocidad de viaje (Sin carga)	km/h	21	21	21	21	21	21
Máxima capacidad de calificación (Carga completa)	%	20	20	20	20	20	20
Distancia entre ejes	Y(mm)	1650	1650	1650	1650	1650	1650
Peso total	kg	3620	3860	3620	3860	3620	3860
Modelo de motor		GK25	GK25	GK25	GK25	GK25	GK25

Product Features

Fiabilidad y rendimiento

● Combinando un chasis diseñado científicamente con un sistema de propulsión confiable, esta carretilla elevadora se destaca tanto en rendimiento como en operación. Está equipado con el motor GK25 y una transmisión de nivel japonés, integrada con el sistema de cambios IMPOCO.

● El sistema hidráulico cuenta con bombas y válvulas de alta calidad, lo que garantiza un funcionamiento eficiente, estable y suave.

● Los radiadores de gran capacidad combinados con soluciones de enfriamiento avanzadas mantienen las operaciones estables, incluso en condiciones de calor extremo.
Seguridad y ergonomía

● El OPS integrado y el interruptor del asiento garantizan la seguridad operativa.

● El mástil de amplia visibilidad mantiene líneas de visión claras para el operador.

● La protección superior de alta resistencia proporciona una protección confiable.

● El diseño del chasis suspendido maximiza el espacio para las piernas, combinado con dirección ajustable y asientos ergonómicos.

● El sistema de tren motriz suspendido opcional mejora la versatilidad.
Fácil mantenimiento

● El capó del motor oscila cerca de 90°, lo que brinda a los operadores un fácil acceso para el mantenimiento de rutina y el reemplazo de piezas.

● El filtro de aceite de la transmisión es fácilmente reemplazable, ahorrando tiempo y esfuerzo.

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