El sistema de energía de Carretilla elevadora de GLP y gasolina Es uno de los componentes principales del montacargas, que determina el rendimiento, la eficiencia y la confiabilidad del montacargas. Los montacargas de GLP y gasolina tienen características y ventajas propias en el diseño y funcionamiento del sistema de energía.
1. Componentes del sistema eléctrico.
Motor: La parte central del sistema de energía es el motor. Tanto las carretillas elevadoras de GLP como las de gasolina están equipadas con motores de combustión interna, pero sus principios de funcionamiento son ligeramente diferentes. Las carretillas elevadoras de GLP utilizan gas licuado de petróleo como combustible, mientras que las carretillas elevadoras de gasolina utilizan gasolina. El motor genera energía quemando estos combustibles para impulsar las funciones de movimiento y elevación del montacargas.
Sistema de combustible: El sistema de combustible es responsable de almacenar y suministrar combustible. El sistema de combustible de las carretillas elevadoras de GLP incluye tanques de gas licuado de petróleo, líneas de combustible y válvulas reguladoras. El tanque de gas licuado de petróleo generalmente se instala en la parte trasera o lateral del montacargas y el gas se entrega al motor a través de la línea de combustible. El sistema de combustible del montacargas de gasolina incluye un tanque de gasolina, una bomba de combustible y un inyector de combustible. La gasolina se entrega desde el tanque al motor y se mezcla con aire a través del inyector de combustible para formar una mezcla combustible.
Sistema de transmisión: El sistema de transmisión transmite la potencia generada por el motor a las ruedas motrices y al dispositivo de elevación del montacargas. El sistema de transmisión incluye una caja de cambios y un diferencial. La caja de cambios ajusta la velocidad de salida y el par de potencia, mientras que el diferencial garantiza que el montacargas pueda desplazarse suavemente al girar.
Sistema hidráulico: El sistema hidráulico se utiliza para la operación de elevación del montacargas. La bomba hidráulica es accionada por el motor y la elevación y descenso de la mercancía se realiza a través del cilindro hidráulico. El rendimiento del sistema hidráulico afecta directamente la estabilidad operativa y la capacidad de elevación del montacargas.
2. Principio de funcionamiento
Suministro y combustión de combustible: en los montacargas de GLP, el gas licuado de petróleo se entrega al motor a través de tanques y tuberías de combustible. El gas se mezcla con aire en la cámara de combustión del motor para formar un gas combustible. Bajo el encendido del dispositivo de ignición, el gas se quema para producir gas de alta temperatura y alta presión, que empuja el pistón para moverse, generando así energía. El principio de funcionamiento de las carretillas elevadoras de gasolina es similar. La gasolina se rocía en la cámara de combustión a través del inyector, se mezcla con aire y se enciende para hacer funcionar el motor.
Transmisión de potencia: la potencia generada por el motor se transmite a las ruedas motrices y al dispositivo de elevación del montacargas a través del sistema de transmisión. La caja de cambios ajusta la salida de potencia para que la carretilla elevadora pueda funcionar en diferentes condiciones de trabajo. El diferencial permite que el montacargas tenga diferentes velocidades de las ruedas interiores y exteriores al girar, manteniendo una conducción estable.
Operación de elevación: en el sistema hidráulico del montacargas, la bomba hidráulica es impulsada por el motor para enviar aceite hidráulico al cilindro hidráulico. El cilindro hidráulico ajusta la altura de la horquilla de acuerdo con las instrucciones de control del operador para lograr la operación de elevación y descenso de la mercancía. El diseño y mantenimiento del sistema hidráulico son cruciales para el rendimiento y la estabilidad operativa del montacargas.
III. Características de rendimiento
Alta eficiencia: el motor de combustión interna de los montacargas de GLP y gasolina puede proporcionar una gran potencia de salida, lo que garantiza que el montacargas pueda funcionar bien en entornos de trabajo de alta intensidad. El diseño de su sistema de energía está diseñado para mejorar la eficiencia del trabajo y manejar tareas pesadas.
Flexibilidad: El diseño del sistema de energía permite que el montacargas opere de manera flexible en una variedad de entornos de trabajo. Las carretillas elevadoras de GLP son aptas para su uso en interiores o en ambientes mal ventilados debido a sus menores niveles de emisiones. Los montacargas de gasolina se pueden utilizar en una variedad de entornos debido a su amplia gama de suministro de combustible.
Económico: el costo del combustible del GLP y la gasolina es generalmente menor que el del diésel, y el uso a largo plazo puede ahorrar costos de combustible. Además, el coste de mantenimiento de estos montacargas es relativamente bajo porque el diseño de su motor es relativamente simple y la tasa de fallas es baja.
Respetuoso con el medio ambiente: las carretillas elevadoras de GLP tienen menores emisiones, lo que ayuda a mejorar la calidad del aire en el entorno de trabajo. Aunque los montacargas de gasolina tienen niveles de emisiones ligeramente más altos, siguen siendo más bajos que los montacargas diésel y tienen menos impacto en el medio ambiente.