Montacargas elevadora IC

Montacargas elevadora diésel 5,0T-10,0T

Serie N 5.0T-7.0T Montacargas elevadora diésel de servicio pesado

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Descripción del producto

La carretilla elevadora diésel de servicio pesado Serie N 5.0–7.0T está diseñada para satisfacer las principales demandas de manejo de servicio mediano y pesado. Construido con un chasis de alta resistencia y un mástil resistente, garantiza un rendimiento estable incluso en entornos desafiantes.

Equipado con un motor de alto rendimiento y un sistema de enfriamiento por filtración de múltiples etapas, mejora la confiabilidad para operaciones continuas. Está diseñado específicamente para la manipulación de materiales de servicio mediano a pesado, como el transporte de contenedores vacíos.

E-mail: [email protected]

DETALLES DEL PRODUCTO

ESPECIFICACIONES PRINCIPALES

Modelo		FD50T- NGH1	FD70T- NGH1	FD50T- NJB3	FD70T- NJB3	FD50T- NGP1	FD70T- NGP1	FD50T- NJR1	FD70T- NJR1	FD50T- NJM4	FD70T- NJM4
Capacidad de carga nominal	Q(kg)	5000	7000	5000	7000	5000	7000	5000	7000	5000	7000
Centro de carga	C(mm)	600	600	600	600	600	600	600	600	600	600
Longitud hasta la cara de la horquilla (Sin tenedor)	L1(mm)	3477	3547	3477	3547	3477	3547	3477	3547	3477	3547
Ancho total	B1(mm)	1995	1995	1995	1995	1995	1995	1995	1995	1995	1995
Altura de la protección superior	H5(mm)	2450	2450	2450	2450	2450	2450	2450	2450	2450	2450
Radio de giro (Afuera)	Wa(mm)	3280	3360	3280	3360	3280	3360	3280	3360	3280	3360
Velocidad de viaje (Sin carga)	km/h	20	20	20	20	20	20	20	20	20	20
Máxima capacidad de calificación (Carga completa)	%	32	24	35	29	35	29	35	29	35	29
Distancia entre ejes	Y(mm)	2250	2250	2250	2250	2250	2250	2250	2250	2250	2250
Peso total	kg	8260	9760	8260	9760	8260	9760	8260	9760	8260	9760
Modelo de motor		6102BG6	6102BG6	6BG1	6BG1	CA4DF3- 12GCG3U	CA4DF3- 12GCG3U	QSF3.8	QSF3.8	S6S-T	S6S-T

General	1	Fabricante		ONU
	2	Modelo		FD50T-NGH1	FD70T-NGH1	FD50T-NJB3	FD70T-- NJB3	FD50T-NGP1	FD70T-NGP1	FD50T-NJR1	FD70T-NJR1	FD50T-NJM4	FD70T-NJM4
	3	Tipo de potencia		Diesel
	4	Capacidad de carga nominal	Q(kg)	5000	7000	5000	7000	5000	7000	5000	7000	5000	7000
	5	Centro de carga	C(mm)	600
Característica y dimensión	6	Altura de elevación nominal	H3(mm)	3000
	7	Altura de elevación gratuita	H2(mm)	212	217	212	217	212	217	212	217	212	217
	8	Tamaño de la horquilla (L×W×T)	mm	1220×150×60	1220×150×65	1220×150×60	1220×150×65	1220×150×60	1220×150×65	1220×150×60	1220×150×65	1220×150×60	1220×150×65
	9	Ángulo de inclinación del mástil (F/R, α°/β°)	deg	6°/12°
	10	Voladizo de la horquilla (desde el centro de la rueda hasta la cara de la horquilla)	X1(mm)	587	592	587	592	587	592	587	592	587	592
	11	Voladizo trasero	X2(mm)	640	705	640	705	640	705	640	705	640	705
	12	Espacio libre al suelo (parte inferior del mástil)	H7(mm)	200
	13	Longitud hasta la cara de la horquilla (Sin tenedor)	L1(mm)	3477	3547	3477	3547	3477	3547	3477	3547	3477	3547
	14	Ancho total	B1(mm)	1995
	15	Altura reducida del mástil	H1(mm)	2515	2615	2515	2615	2515	2615	2515	2615	2515	2615
	16	Altura extendida del mástil (Con respaldo)	H4(mm)	4437
	17	Altura de la protección superior	H5(mm)	2450
	18	Radio de giro (exterior)	Wa(mm)	3280	3360	3280	3360	3280	3360	3280	3360	3280	3360
	19	Ancho mínimo de pasillo para palets	Ast(mm)	5285	5365	5285	5365	5285	5365	5285	5365	5285	5365
Rendimiento	20	Velocidad de viaje (sin carga)	km/h	20
	21	Velocidad de elevación (carga completa)	mm/seg	400	330	500	460	400	330	400	330	400	330
	22	Reducir la velocidad (Carga completa/sin carga)	mm/seg	Sin carga≥300 Carga completa≤600
	23	Tirón máximo de la barra de dibujo (Carga completa)	KN	54
	24	Máxima capacidad de calificación (carga completa)	%	32	24	35	29	35	29	35	29	35	29
Chassis	25	Neumático (Frente x 4)	mm	8.25-15-14PR
	26	Neumático (Trasero x 2)	mm	8.25-15-14PR
	27	Banda de rodadura delantera	mm	1470
	28	Banda de rodadura trasera	mm	1700
	29	Distancia entre ejes	Y(mm)	2250
Peso	30	Peso total	kg	8260	9760	8260	9760	8260	9760	8260	9760	8260	9760
	31	Distribución del peso del eje delantero (Carga completa)	kg	11860	14870	11860	14870	11860	14870	11860	14870	11860	14870
	32	Distribución del peso del eje trasero (Carga completa)	kg	1400	1890	1400	1890	1400	1890	1400	1890	1400	1890
	33	Distribución del peso del eje delantero (Sin carga)	kg	4250	4170	4250	4170	4250	4170	4250	4170	4250	4170
	34	Distribución del peso del eje trasero (Sin carga)	kg	4010	5590	4010	5590	4010	5590	4010	5590	4010	5590
Potencia y transmisión	35	Batería	V/Ah	24/90
	36	Modelo de motor		6102BG6		6BG1		CA4DF3-12GCG3U		QSF3.8		S6S-T
	37	Fabricante de motores		CHAOCHAI		ISUZU		XICHAI		CUMMINS		MITSUBISHI
	38	Salida nominal / rpm	kw	80,9/2500		82/2000		85/2200		86/2200		63,9/2300
	39	Par nominal / rpm	N·m	353/1650		416/1400－1600		460/1300-1700		470/1100-1700		285/1700
	40	Número de cilindro		6				4				6
	41	Perforación x accidente cerebrovascular	mm	102×118		105×125		110×125		102×115		94×120
	42	Desplazamiento	L	5.785		6.494		4.75		3.76		4.996
	43	Capacidad del tanque de combustible	L	120
	44	Tipo de transmisión		HIDRÁULICO
	45	Etapa de transmisión (FWD/RVS)		2/1
	46	Presión de funcionamiento (Para archivos adjuntos)	Mpa	19.5

CARACTERÍSTICAS DEL PRODUCTO

Fiabilidad y rendimiento

● El chasis diseñado científicamente y fabricado con precisión, combinado con un sistema de potencia flotante altamente confiable, ofrece un rendimiento y manejo superiores. El tren motriz está equipado con motores de renombre mundial como Isuzu, Cummins y Xichai, combinados con transmisiones que rivalizan con la tecnología japonesa.

● El sistema hidráulico premium con bombas y válvulas de alta calidad, o marcas equivalentes, garantiza una respuesta de elevación y dirección más rápida.

● La tecnología de refrigeración avanzada con un radiador de gran capacidad garantiza un funcionamiento estable incluso en entornos de alta temperatura.

● El sistema de frenado equipado con acumulador proporciona una respuesta de frenado más rápida y suave.
Seguridad y ergonomía

● El OPS y el interruptor de bloqueo del asiento garantizan un funcionamiento seguro en todo momento.

● El diseño del mástil de visión amplia proporciona a los operadores una visibilidad mejorada durante el trabajo.

● Un tejadillo protector resistente protege a los conductores de la caída de objetos.

● Cabina de diseño ergonómico con amplio espacio para las piernas y la cabeza, volante ajustable y asientos cómodos.
Fácil mantenimiento

● El capó del motor se abre casi 90°, lo que permite una inspección diaria y el reemplazo de componentes sin esfuerzo.

● El diseño optimizado de la cubierta trasera hace que las revisiones del radiador sean simples y convenientes.

● Un diseño interno bien organizado mejora la eficiencia del mantenimiento.

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