Elija la batería de carretilla elevadora adecuada comenzando con la marca y el modelo de sus carretillas elevadoras

La elección de la fuente de alimentación para el equipo está definida principalmente por las especificaciones técnicas de la carretilla elevadora. A medida que los usuarios de carretillas elevadoras con asiento de clase 4 y 5 alimentadas con diésel o propano continúan convirtiéndose a carretillas elevadoras eléctricas de clase 1, la gran mayoría de las carretillas elevadoras actuales funcionan con baterías. Las baterías de iones de litio duraderas y de alta capacidad están disponibles incluso para las aplicaciones más exigentes que manejan cargas pesadas y voluminosas como acero, madera, papel y bebidas.

Las siguientes son las principales especificaciones que debes tener en cuenta:

1.  Voltaje (V) y capacidad (Ah) de la batería

Hay varias opciones de voltaje estándar (12 V, 24 V, 36 V, 48 V, 72 V, 80 V) y diferentes opciones de capacidad (de 100 Ah a 1000 Ah y más) disponibles para varios modelos de carretillas elevadoras.

2.  Tamaño del compartimento de la batería

Las dimensiones del compartimento de la batería de una carretilla elevadora suelen ser únicas, por lo que es fundamental encontrar un ajuste perfecto y preciso. También es importante considerar el tipo de conector del cable y su ubicación en la batería y en un camión.

3.  Peso de la batería y contrapeso

Los diferentes modelos de carretillas elevadoras tienen diferentes requisitos de peso de batería recomendados que debes tener en cuenta al tomar tu decisión. Se añade un contrapeso adicional a una batería destinada a su uso en aplicaciones con cargas pesadas.

4.  Baterías para carretillas elevadoras de iones de litio frente a baterías de plomo-ácido en diferentes tipos de carretillas elevadoras eléctricas (clases I, II y III)

Las baterías de litio son las más adecuadas para carretillas elevadoras de clase I, II y III y otros vehículos eléctricos todoterreno, como barredoras y depuradoras, remolcadores, carros de golf, etc. ¿Las razones? Triplicar la vida útil de la tecnología plomo-ácido, excelente seguridad, mantenimiento mínimo, funcionamiento estable a bajas o altas temperaturas y alta capacidad energética en kWh.

Las baterías LFP (fosfato de litio y hierro) y NMC (litio, manganeso, cobalto y óxido) se utilizan en carretillas elevadoras eléctricas. Las pruebas recientes de los tipos de baterías de litio en Sandia Laboratories muestran que las baterías LFP en realidad duran más y son más confiables que las NMC.

Los tipos de baterías de litio NMC y NCA (litio-cobalto-níquel-óxido) se utilizan más comúnmente en vehículos eléctricos de pasajeros y productos electrónicos debido a su menor peso total y mayor densidad de energía por kilogramo. Algunos fabricantes OEM (Calmar, por ejemplo) utilizan baterías industriales NMC en equipos de construcción como grúas y excavadoras.

Hasta hace poco, las baterías de plomo-ácido se utilizaban ampliamente en todo tipo de carretillas elevadoras eléctricas . TPPL es la versión más nueva de este tipo de baterías. Tiene mayor eficiencia y mayor velocidad de carga, pero solo en comparación con la tecnología tradicional de plomo-ácido inundado o las baterías de plomo-ácido selladas, como la estera de vidrio absorbente (AGM).

En la mayoría de los casos, las baterías de iones de litio son una opción mucho más económica y eficiente para aplicaciones industriales que cualquier batería de plomo-ácido, incluidas las baterías AGM o TPPL.

5.  Comunicación entre carretilla elevadora y batería

Una red de área de controlador (bus CAN) permite que los microcontroladores y dispositivos se comuniquen entre sí mediante aplicaciones sin una computadora host. No todas las marcas de baterías están totalmente integradas con todos los modelos de carretillas elevadoras a través del bus CAN. Luego existe la opción de utilizar un indicador de descarga de batería (BDI) externo, que proporciona al operador señales visuales y de audio del estado de carga de la batería y su preparación para funcionar.