Soluciones de aire acondicionado para Carretillas Elevadoras Eléctricas

Durante mucho tiempo, los conductores de carretillas elevadoras no se beneficiaron del aire acondicionado dentro de la cabina. Muchas razones explicarían esta falta de comodidad: la extrema compacidad de la máquina con un motor muy estrecho o un compartimento de batería que no permite instalar un compresor de aire acondicionado, así como una cabina estrecha que limita el implemento de cualquier unidad evaporadora. Y por último, pero no menos importante, las potencias eléctricas de estas carretillas elevadoras, de 48V u 80V, con componentes poco comunes para el mercado del automóvil, también eran problemáticas porque no existía ninguna solución de aire acondicionado en tales voltajes.

Muchos fabricantes de carretillas elevadoras se han centrado en estos problemas desde 2009. Así, se aplica una amplia gama de sistemas completos de aire acondicionado eléctrico a carretillas elevadoras.

Esta gama cubre 12V, 24V, 48V, 80V, 120V y más, y ha sido diseñada en dos versiones: techo compacto o sistema dividido, ambas permiten la prestación de funciones de refrigeración y calefacción. La elección de componentes de alta fiabilidad hace que esta solución pueda funcionar en condiciones adversas, con golpes y vibraciones. También se ha desarrollado una gama más potente para trabajar en ambientes muy cálidos, hasta 55°C.

Fácil de instalar, la unidad de techo se entrega cargada en gas. Sólo hay que cortar el techo para realizar la conexión eléctrica con las baterías, y no es necesario ser especialista en Aircon.

El sistema split es más versátil y ofrece muchas posibilidades para la instalación. Diseñado en diferentes dimensiones, el evaporador dentro de la cabina puede fijarse en la parte trasera del asiento del operador, en los laterales o eventualmente en la puerta de la carretilla elevadora. El grupo condensador (compresor de aire acondicionado incorporado) se puede fijar en el contrapeso o en la parte superior de la carretilla elevadora mediante un portaequipajes de techo.

Paralelamente a esta gama eléctrica, línea “Stop & Comfort” dedicada a las máquinas con motor diésel y desarrollada para aprovechar el aire acondicionado. Estos sistemas son capaces de funcionar con el motor apagado durante los periodos de espera de la máquina (operaciones de carga y descarga. Ofrece muchas ventajas: ser respetuoso con el ozono con un menor impacto en las emisiones de carbono, ahorrar consumo de combustible y desgaste del motor.